Бортовой автофургон Mitsubishi Fuso CANTER с КМУ Unic 374 в Казани

Описание

Опт / Розница
Коробка передач:
МКПП;
Колёсная формула:
4х2;
Марка автомобиля:
Mitsubishi;
Эксплуатация:
новые;
Тип двигателя:
дизель;
Грузоподъемность:
3 т;
Страна-производитель:
Россия;
Модель



J





Бортовая платформа с алюминиевыми бортами

Габаритные размеры борта 6200 х 2400 х 600 мм





Колесная формула



4 х 2





Колесная база, мм



4 470





Привод



Задний





Мин. дорожный просвет, мм



235





Снаряженная масса, кг



2 670





Разрешенная макс. масса, кг



8 500





Колесная формула



4 х 2





Колесная база, мм



4470





Рабочие характеристики









Макс. скорость (км/ч)**





108





Макс способность преодолевать подъем (градус)





34,3





Минимальный радиус разворота (м.)





7,8





Двигатель









Модель



MITSUBISHI FUSO 4M50-5AT5 (EURO-IV)





Тип



Четырехтактный дизель с прямым впрыском топлива (CommonRail), турбонаддувом (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), водяным охлаждением и свечой предпускового подогрева





Кол-во цилиндров





4 цилиндра, расположенных в ряд





Рабочий объем двигателя





4,899 л.





Макс. мощность





132 кВт (180 л.с.) / 2700 об/мин





Макс. крутящий момент





530 Нм / 1600 об/мин





Воздухоочиститель





Сухой бумажный элемент





Генератор





24 Вольт, 80 А





Трансмиссия









Сцепление





Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной





Коробка передач



6 передних передач и 1 передача заднего хода; передачи со 2-ой по 6-ую - синхронизированы; шестерни 1-ой передачи и передачи заднего хода - постоянного зацепления





Передаточные числа КПП



5,400-3,657-2,368-1,465-1,000-0,711, передача заднего хода - 5,400





Шасси









Оси



передняя



С балкой двутаврового сечения, заканчивающейся кулаками







задняя



С полностью разгруженными полуосями





Шины



передние



Односкатные 215/75R17,5







задние



Двускатные 215/75R17,5





Рулевое управление





"шариковая гайка-рейка-сектор" со встроенным гидроусилителем









Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка с замком





Амортизаторы





Телескопические гидравлические амортизаторы двустороннего действия, установленные на передней и задней осях





Тормоз



рабочий



Барабанный, двухконтурный с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий







стояночный



С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП







горный



Вакуумного типа, с клапаном дроссельного типа





Объем топливного бака





100 литров





Электрическая система - батареи





24 Вольт, 2х12 Вольт, 92...110 Ач.





Кабина



Цельностальная сварная, откидная, с торсионным валом





КОМПЛЕКТАЦИЯ ШАССИ

Подлокотник (каждой двери)

Пепельница (каждой двери)

Вешалка для верхней одежды

Подстаканник

Солнцезащитный козырек (водителя и пассажира у окна)

Карман-держатель

Карман (на спинке сидения водителя)

Бардачок (на панели приборов)

Прикуриватель

Карманы в обивке двери (водителя и пассажира)

Текстильная обивка сидений

Напольная консоль

Внутреннее зеркало заднего вида

Большая лампа освещения кабины

Спинка-столик (центрального сидения)

Ремни безопасности водителя и пассажира у окна: 3-точечные с аварийно запирающимся втягивающим устройством / центрального сидения: 2-точечный

Пенополиуретановое рулевое колесо

Полимерный бампер

Галогеновые фары (24В)

Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)

Наружные зеркала заднего вида

Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов

Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка с замком

Отопитель кабины и обогреватель стекол

Стеклоподъемники всех дверей с электроприводом

Кнопка контроля уровня масла в двигателе из кабины

Рабочий цилиндр сцепления прямого действия

Горный тормоз

Топливный бак 100 л. (дм3)

Запирающаяся крышка топливного бака

Рулевое управление (интегрального типа с гидроусилителем)

Предупредительный звуковой сигнал заднего хода(синхронизированный с передачей заднего хода)

Радиальная бескамерная шина (+ запасное колесо и механизм его крепления)

Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне)

Свечи предпускового подогрева с индикатором

Генератор 24В-80А

Топливный / масляный фильтр (полнопроточный, с бумажным элементом одноразового использования)







Технические характеристики КМУ Unic 374

Максимальная грузоподъемность 3 030 кг на рабочем радиусе 2,6 м и с шириной выдвинутых аутригеров до 4,2 м. Предназначены для монтажа на грузовых автомобилях средней грузоподъемности. Максимальная грузоподъемность КМУ 3 030 кг, имеет 3-х, 4-х, 5-ти или 6-ти секционную, шестиугольную, телескопическую, полноповоротную (360 без ограничений) стрелу с 4-х тросовой подвеской крюка. Ширина выдвижения аутригеров 2,7, 3,4 и 4,2 м. Выдвижение аутригеров в ширину-ручное, вертикально-гидравлическое. По желанию клиента данная серия может поставляться с дистанционным управлением, Юни-крюком (автоматически складывающийся крюк) и с задними аутригерами.





Наименование



URV374





Количество секций стрелы



4





Грузовой момент, тм



7,88





Рабочий радиус, м



0,67 – 9,81





Максимальная грузоподъемность на рабочем радиусе 2,6 м, кг



3030





Максимальная грузоподъемность на максимальном рабочем радиусе, м



480





Угол поворота стрелы, град.



360 без ограничений





Скорость вращения колонны, об/мин



2,5





Давление в гидросистеме, мПа



20,6





Ёмкость гидравлического бака, л



32





Вес ,кг



1170